中国牵头压载水管理系统调试测试国际标准发布

驱动中国10月9日消息，国际标准化组织（ISO）近日发布《船舶与海洋技术压载水管理系统（BWMS）电解法压载水管理系统的调试和测试程序》国际标准。该标准由中国牵头，美国、德国、加拿大、瑞士、挪威、丹麦等国专家参与制定，用于规范电解法压载水管理系统的调试测试技术要求。

船舶压载水是指船舶为控制吃水、稳性和船体受力而注入或排出船舱的海水及悬浮物。船舶在港口装载货物时需排出压载水，从而将始发港海域的生物、病原体带入目的港海域。压载水携带的外来生物是海洋生物入侵的重要途径之一，对海洋生态安全构成威胁。压载水管理系统是杀灭这些入侵生物的关键设备，其杀灭效果取决于产品本身设计性能及安装后现场调试水平。

为控制压载水传播有害水生物，国际海事组织（IMO）于2004年通过《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》，该公约于2017年9月8日在全球范围内生效。公约附则中的D-2排放性能标准是压载水处理的强制性要求，具体限值为：每立方米中最小尺寸大于或等于50微米的可生存生物应少于10个；每毫升中最小尺寸小于50微米但大于或等于10微米的可生存生物应少于10个。公约还规定有毒霍乱弧菌、大肠杆菌、肠道球菌等指示微生物限值。

此次发布的国际标准规定，电解法压载水管理系统运行时长不少于60分钟，排放采样体积不少于1立方米，并对大于等于50微米和10微米至50微米两类生物进行达标验证，以确认系统满足国际公约排放标准。该标准为全球船东、船厂、设备制造商和行业主管部门提供统一的、科学的压载水管理系统调试测试程序和验收依据。

电解法压载水管理系统的工作原理是让海水先经过滤器滤除大块泥沙及大型微生物，再利用电解单元电解海水，生成具有杀菌能力的次氯酸钠等物质以灭活压载水中的生物；排放时通过中和单元将余氯控制在IMO规定范围内。电解法技术成熟、处理能力大，是当前大中型船舶压载水处理市场的主流方法之一。

截至目前，中国已牵头制定3项压载水管理系统相关国际标准，覆盖系统设计、调试等关键环节。这些标准为遏制有害水生物通过压载水跨海域传播发挥重要作用，并助力全球海洋生态环境保护。