大众发布VEGA技术矩阵 CEA架构2029年赋能L4

驱动中国10月28日消息，大众汽车集团（中国）在首届技术日上发布一体化技术矩阵“VEGA”。该矩阵由整车平台、电子电气架构和高级驾驶辅助系统（ADAS）三部分构成，大众将软件能力置于整车开发核心位置，并指出搭载CEA电子电气架构的车型将以“软件定义汽车”为方向。

在架构适配范围上，CEA覆盖紧凑级至全尺寸车型，并可支持纯电动、燃油车等不同动力类型。软件与架构迭代被纳入固定周期：重要软件功能每三个月推送一次更新，架构整体每两年进行一次全面升级，使车辆在全生命周期内持续获得能力演进。

规划节点显示，2026年，CEA架构已搭载于五款本土生产的大众汽车品牌纯电动车型，分别为与众06、与众07、ID. ERA 5X、ID. AURA T6和ID. AURA L5。

2027年，CEA架构将扩展至集团在华生产的插电混动及燃油车型，为燃油车注入智能化能力。同时，通过首次重大升级，座舱与智驾将实现中央计算整合，为L3级自动驾驶技术就绪及智能体AI深度融合奠定基础。

2029年，CEA 3.0将支持全域智能体AI，赋能L4级自动驾驶技术开发，并实现智能体AI与用户日常智能生态的无缝衔接。