微博CEO王高飞再谈尊界V800刹车踏板事件

驱动中国10月9日消息，微博CEO王高飞再次谈及尊界V800刹车踏板支架事件。他认为，鸿蒙智行应站在用户侧而非车企侧，暂停交付并核查车厂台架实验记录较为合理。尊界汽车此前表示，其制动系统开发与验证要求高于相关国家标准和行业标准；尊界客服给出的升级时间表显示，预计10月底确认升级方案，11月陆续启动。

10月8日，懂车帝发布视频，对3台尊界V800进行实测。视频称，车辆在100km/h-0紧急制动时，刹车踏板支架被踩断。相关话题随后登上热搜并引发网络讨论。

10月8日晚，尊界汽车发布关于制动踏板支架底座相关问题的情况说明。尊界汽车表示，其制动系统按照高于国家标准GB 21670-2025、GB 7258-2026和行业标准QC/T 788-2018的要求完成全流程开发与验证。首批车辆交付后，在用户实际使用场景中，未出现制动踏板支架底座断裂故障。

10月9日，微博CEO王高飞再次谈及该事件。他认为，鸿蒙智行维护的是华为 x 界品牌，而非江淮品牌，因此应站在用户侧处理问题。暂停交付并核查车厂台架实验记录较为合理。若车厂台架记录显示远超国标，则属于懂车帝实验问题；若未显示，则应召回。王高飞表示，这样用户才会更信任鸿蒙智行的品质和服务。

河南广播电视台大象新闻称，尊界客服已给出具体升级时间表：预计10月底确认升级方案，11月陆续启动。未发运车辆将直接采用升级后的制动踏板生产，新订单车主提车时将获得配备优化部件的车辆。对于已交付车主，升级流程为车主如有需要，由官方对接就近用户中心联系安排。客服强调升级免费，并明确表示此次行动不是“召回”。