马斯克:奥斯汀Robotaxi夜间运营延长至23点
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克称,奥斯汀地区无人驾驶出租车夜间运营结束时间由22点延长至23点,团队正解决夜间宠物识别难题,同时美国监管机构也在核查特斯拉摄像头感知系统在低能见度下识别危险物的能力。
驱动中国10月4日消息,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,奥斯汀地区无人驾驶出租车运营结束时间由晚间22点延长至23点,研发团队正处理夜间宠物识别问题。
马斯克当地时间周六在X平台表示,团队目前着力解决的核心问题是避免在夜间视线不佳情况下碾过宠物,并防止黑暗环境中灰色小猫跑上灰色沥青路面时发生事故。他称,相关识别问题较为隐蔽且棘手。
历经多年延期后,特斯拉无人驾驶出租车已于去年在奥斯汀投入试点运营。此后,特斯拉逐步扩大服务范围,覆盖奥斯汀、得克萨斯州其他城市以及佛罗里达州。
特斯拉Cybercab依靠摄像头视觉以及各类传感器完成环境感知与行驶导航。车辆使用手册写明,光照不足环境,包括夜间没有路灯或照明较差的道路,会限制摄像头输出精准视觉信息的能力。
猫狗等动物行动难以预判,会突然窜入车道,相比常规通行车流属于更高风险道路目标。马斯克在回复网友留言时提出,可借助AI辅助摄像头处理以改善夜间识别能力。他表示,由人工智能完成光子计数分析后,可见光摄像头在黑暗环境下也可拥有不错的识别效果。
美国国家公路交通安全管理局正在针对特斯拉FSD摄像头感知系统展开调查,核查该系统能否在能见度不理想条件下有效识别道路危险物。
在感知方案上,Waymo采用与特斯拉不同的激光雷达路线,依靠激光光束扫描周边环境。去年一个深夜,一台Waymo车辆撞死一只名叫Kit-Kat的9岁虎斑猫,事件发生后周边不少居民发帖悼念。
根据特斯拉向美国国家公路交通安全管理局提交的事故报告,2025年9月,奥斯汀一台用于Robotaxi运营的特斯拉Model Y撞到一只突然冲上马路的狗。事后这只狗自行跑开,看上去并未受伤。
马斯克本人曾养过猫,其中一只取名为薛定谔,名字源自物理学中著名的猫咪思想实验。他曾坦言,自己努力试着喜欢这只猫,但猫没有回馈好感。