特斯拉Model 3美版升级16英寸屏与性能

汽车 驱动中国 程青 534次阅读
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特斯拉在美国、波多黎各和墨西哥市场为Model 3全系换装16英寸中控屏,并提升Performance续航与动力,Premium AWD加速缩短至3.8秒;此前中国已完成同类屏幕升级,美国版车对外放电功能仍未确认。

驱动中国10月2日消息,据外媒 Electrek 报道,特斯拉已在美国、波多黎各和墨西哥市场为 Model 3 全系换装16英寸中控触摸屏,并对部分版本动力与续航参数进行调整。此次屏幕升级此前已在中国市场落地,美国版本是否支持车对外放电功能仍未明确。

从配置变化看,16英寸中控屏成为上述市场 Model 3 的标配,意味着特斯拉进一步统一主力轿车座舱交互界面。在特斯拉的产品设计中,中控屏承担导航、媒体、车辆设置与辅助驾驶信息显示等功能,座舱体验主要围绕软件界面展开。

报道显示,Model 3 Performance 新增黑色顶棚,并具备316英里续航与528马力输出。对于主打运动属性的纯电轿车,续航与功率同时提升,通常对应电池管理、电机效率和车型标定层面的更新,也可能改善长途驾驶与加速体验。

另一项变化来自 Model 3 Premium AWD,其0至60英里/小时加速时间缩短至3.8秒。四驱版本在动力响应上的提升,可能影响其在同级纯电轿车中的参数表现,也为关注驾驶性能的消费者提供更新依据。

不过,报道指出美国市场 Model 3 是否获得 vehicle-to-load 功能仍无消息。该功能通常指车辆通过放电接口为外部设备供电,适用于露营、户外作业或应急供电等场景。若后续引入,将扩展车辆使用场景;若继续缺失,则体现不同市场配置差异。

从发布节奏看,此次北美及拉美市场升级发生在中国市场完成同类屏幕更新后一天,显示特斯拉正在分区域推进 Model 3 配置更新。不同市场在认证、供应链、软件功能和产品策略上的安排,可能导致配置落地时间存在差异。

Model 3 是特斯拉核心走量车型,其配置变化往往具有风向标意义。当前电动车竞争已从单纯续航扩展到座舱硬件、软件体验、加速性能与对外放电等多元能力,厂商通过改款维持产品吸引力。

总体来看,本次更新未涉及全新车型发布或重大技术路线变化,但属于主力车型持续改款的一部分。16英寸屏、性能参数与四驱加速时间共同构成此次美版 Model 3 的主要变化,车对外放电功能是否跟进仍待后续确认。

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来源:驱动中国 · 原文链接:https://www.qudong.com/article/524951.html
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