阿斯顿·马丁首款纯电车型推迟至2033年后
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阿斯顿·马丁首席执行官阿德里安·霍尔马克宣布,公司首款纯电动汽车上市时间推迟至2033年至2035年之间。尽管此前计划2027年推出电动车,但受市场与法规环境影响,电动化进程延后。同时,为满足2035年零排放法规,V8与V12内燃机车型将至少供应至2035年。
驱动中国10月2日消息,据外媒autocar报道,阿斯顿·马丁(Aston Martin)已调整其电气化战略时间表,将首款纯电动汽车的上市时间推迟至2033年至2035年区间。同时,该公司制定了新的产品路线图,确保搭载V8与V12发动机的车型至少持续供应至2035年。
在伦敦梅菲尔区新Q London展厅的开幕活动上,阿斯顿·马丁首席执行官阿德里安·霍尔马克(Adrian Hallmark)对外确认了这一变动。他表示,公司首款纯电动车型最早将于2033年上市,最晚不会迟于2035年。对于为何未给出确切日期,霍尔马克解释称,当前汽车市场环境与法规政策变化迅速,难以进行精确预测。
回顾此前规划,阿斯顿·马丁最初设定的首款电动车推出时间为2027年,随后这一计划被延后至2030年。此次霍尔马克透露的信息表明,电动化进程再次面临调整,目标时间进一步推迟至2033年。霍尔马克强调,这一决策并非意味着公司反对纯电动汽车技术,而是基于现实情况对电动化节奏进行的策略性推迟。
在法规背景方面,英国与欧盟现行规定要求自2035年起所有新车必须为零排放车辆。霍尔马克指出,在此框架下,阿斯顿·马丁只需确保在该时间点前实现合规即可。因此,在2035年之前,公司的产品阵容仍将以内燃机车型为主导,V8与V12发动机将持续生产并供应至该时间节点,以满足市场需求及法规过渡期的要求。
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