阿斯顿马丁全新DBX GT发布 主打精致豪华 输出717马力
阿斯顿·马丁于10月1日凌晨发布全新DBX GT，该车未以性能为主要卖点，而是在标准版基础上强化豪华与精致，外观采用专属格栅与22英寸轮圈，座舱增加记忆泡棉、独立后排座椅与全景玻璃车顶，动力仍为4.0T V8，输出717马力，售价未公布，首批第四季度交付。
驱动中国10月1日消息，阿斯顿·马丁全新DBX GT于北京时间10月1日凌晨正式发布。与DBX S等版本相比，DBX GT未将性能作为主要卖点，而是在标准版基础上强化豪华与精致。
外观方面，DBX GT配备专属双叶片式前格栅，可选亮色或深色饰面，两侧进气口重新设计。新车增加两段式金属侧饰板，前保险杠、侧裙和后扩散器采用车身同色涂装，并配备22英寸缎面钛色钻石切割锻造轮圈与四季轮胎。DBX S上叠置式排气布局被取消，改为更接近传统设计的双边四出抛光排气管。
座舱是DBX GT变化更明显的区域。前后排座椅均增加10毫米厚记忆泡棉，用于提升乘坐承托感；每张前排座椅缝线总长达到691米，表面设有超过3200个打孔。后排两侧采用独立座椅，不再使用DBX其他版本的连体式座椅，中央仍保留第三个座位，空间相对局促。新车提供专属单色、双色和三色内饰方案，并重新设计缝线样式。
车内增加阳极氧化金属驾驶模式旋钮，标配全景玻璃车顶，并使用更多隔音材料。半苯胺真皮与厚绒脚垫用于强化座舱豪华氛围。
阿斯顿·马丁强调，DBX GT追求精致感，而非单纯强化性能。动力系统与DBX S相同，搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，6250rpm时输出717马力，3000至5250rpm提供900N·m峰值扭矩，匹配9速自动变速箱。
DBX GT整备质量为2245kg，从静止加速至96km/h用时3.1秒，最高车速为310km/h。阿斯顿·马丁重新调校排气声浪，并增加更安静的GT模式；需要完整感受V8发动机特性时，可切换至Sport或Sport+模式。
各市场售价尚未公布，首批新车将在第四季度交付客户。