吉利拟在西班牙投产银河战舰700 深化与福特合作

汽车 驱动中国 柳深 908次阅读
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吉利计划在西班牙工厂生产银河战舰700车型,此举将进一步扩大其与福特在制造领域的合作,标志着中国车企加速欧洲本地化布局。

驱动中国9月16日消息,吉利汽车正酝酿将旗下高端车型银河战舰700引入西班牙生产,这一举措被外界视为其深化与福特汽车合作的重要一步。据外媒报道,吉利已就西班牙工厂的产能规划与当地供应链展开前期沟通,若项目落地,将成为中国自主品牌在欧洲本土化制造的最新案例。

银河战舰700是吉利面向全球市场推出的旗舰级产品,定位中大型智能电动轿车,融合了吉利在纯电平台、智能座舱与自动驾驶领域的最新成果。该车型此前已在中国市场上市,并凭借出色的续航表现与智能化配置获得市场关注。选择在西班牙投产,意味着吉利有意将其打造为辐射欧洲市场的战略车型,以规避进口关税并缩短交付周期。

吉利与福特的合作渊源已久。2017年,吉利控股收购马来西亚宝腾汽车49.9%股份,并间接获得路特斯控股权,而福特此前曾持有宝腾股份。近年来,双方在技术授权、动力总成供应及工厂代工等层面持续探索合作空间。此次西班牙工厂项目,被解读为双方从零部件配套向整车制造协同的升级。

西班牙是欧洲第二大汽车生产国,拥有完善的汽车工业基础与成熟的零部件供应体系,大众、雷诺、标致等多家车企均在当地设有工厂。吉利若在西班牙设厂,可利用当地相对低廉的劳动力成本与对北非、南欧市场的辐射能力,同时响应欧盟推动本地化生产以降低碳足迹的政策导向。

不过,项目仍面临多重变量。欧盟对中国电动汽车加征关税的贸易环境尚未明朗,西班牙政府虽积极吸引外资建厂,但在补贴政策与劳工法规上仍有谈判空间。此外,吉利需在西班牙建立配套的电池供应链与售后服务网络,这对新进入者而言是长期投入。

行业分析人士指出,吉利在西班牙的布局若成行,将带动中国汽车产业链相关企业同步出海,包括电池、电驱、智能网联等核心部件供应商。同时,与福特的合作深化,也有助于吉利借助福特在欧洲的渠道与品牌认知度,降低新市场开拓风险。

截至发稿,吉利官方尚未对西班牙投产传闻作出正式回应。但结合其此前宣布的欧洲市场扩张计划,以及2024年设立欧洲创新中心的动作,银河战舰700的西班牙之旅并非空穴来风。若项目顺利推进,吉利将成为继比亚迪、蔚来之后,又一家在欧洲建立整车产能的中国车企,进一步改写全球汽车产业格局。

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