小马智行发布第四代自动驾驶重卡 年内规模量产

驱动中国9月14日消息，自动驾驶公司小马智行正式发布第四代自动驾驶重卡Robotruck。该车型基于全新一代平台打造，计划于今年年内进入规模量产阶段，标志着小马智行在干线物流领域的商业化进程迈出关键一步。

作为小马智行商用车业务的核心产品，第四代Robotruck在传感器方案、计算平台、线控底盘以及整车集成等方面均实现全面升级。新车搭载了多传感器融合感知系统，包括激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头，配合自研的高算力计算单元，能够实现360度无死角的环境感知，满足高速公路场景下L4级自动驾驶的运行需求。

在车辆设计上，第四代Robotruck采用与主流重卡制造商联合开发的定制化线控底盘，对转向、制动、动力等核心执行机构进行了冗余设计，确保在单一系统失效时车辆仍能安全行驶。同时，整车针对自动驾驶运行特点优化了能耗表现与维护便利性，以降低物流车队的全生命周期运营成本。

小马智行方面表示，第四代Robotruck的量产将依托成熟的供应链体系与整车制造工艺，首批车辆将优先投放在国内主要干线物流线路上进行商业化运营。此前，小马智行已在北京、上海、广州等地开展自动驾驶卡车道路测试与示范运营，累计测试里程超过数百万公里，为规模化部署积累了扎实的数据与运营经验。

干线物流被视为自动驾驶技术商业化落地最具价值的场景之一。中国公路货运市场规模庞大，但长期面临驾驶员短缺、运输效率瓶颈与安全风险等痛点。自动驾驶重卡能够实现全天候连续运行，有效降低人为因素导致的事故率，同时通过优化驾驶行为与路径规划提升燃油经济性，对物流企业降本增效具有直接意义。

业内分析认为，小马智行选择在年内推进重卡规模量产，反映出自动驾驶商用车正从技术验证阶段加速迈向产业应用阶段。随着相关法规逐步完善与基础设施持续升级，自动驾驶重卡有望在未来数年内成为干线物流运输的重要力量，推动整个物流行业向智能化、绿色化方向转型。

此次发布的第四代Robotruck不仅是小马智行技术迭代的成果，也是其“虚拟司机”能力在商用车领域的延伸。小马智行将继续深化与物流企业、整车厂商及上下游伙伴的合作，探索多样化的商业运营模式，致力于让自动驾驶技术真正服务于社会物流体系的效率提升与安全保障。